汽車可變配氣系統(tǒng)的作用是什么?

LS400發(fā)動(dòng)機(jī)是8缸V形排列4氣門式的,有兩根進(jìn)氣凸輪軸和兩根排氣凸輪軸。在工作過程中,排氣凸輪軸由凸輪軸齒形帶輪驅(qū)動(dòng),它相對于齒形帶輪的轉(zhuǎn)角不變。VVT-i系統(tǒng)由傳感器(包括曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器和VVT傳感器)、VVT-i控制器、凸輪軸正時(shí)控制閥和電子控制單元(ECU)組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸位置傳感器測量曲軸轉(zhuǎn)角,凸輪軸位置傳感器測量齒形帶輪轉(zhuǎn)角,VVT傳感器測量進(jìn)氣凸輪軸相對于齒形帶輪的轉(zhuǎn)角。各傳感器信號輸入ECU,ECU則根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的要求控制進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)控制閥,通過控制控制器使進(jìn)氣凸輪軸相對于齒形帶旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,從而改變進(jìn)氣門的開、閉角,以充分利用氣流的慣性,提高充氣效率。VVT-i系統(tǒng)能夠適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的需要,自動(dòng)在50°范圍內(nèi)調(diào)整進(jìn)氣凸輪軸轉(zhuǎn)角,改變配氣相位,提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,并降低排放污染。

                                           



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