汽車早燃是指發動機壓縮的混合氣在火花塞還沒點火之前，就已經提前燃燒起來。早燃一般會伴有突爆聲，發動機早燃現象會導致功率下降和發動機過熱的情況發生。輕微的早燃問題并不大，如果早燃現象嚴重的話，可能導致嚴重的突爆。

早燃是一種發動機的常見的反?，F象。造成這種反?，F象的主要原因是，發動機在重負荷下工作過久或因某種原因而造成溫度過髙，使燃燒室內火花塞兩電極、排氣門頂部、活塞頂部的炭渣，以及燃燒室內的某些尖凸之處受熱過高，散熱不良而形成“熱點”，造成了火源。