聽過”。70%新員工離任，問題并不出在員工身上，而是出在老板身上。面試時沒有講分明企業(yè)狀況，求職者入職后心里落差比擬大；沒有將新員工交到適宜的人手上；沒有很好的為新員工鋪路……這些，都是形成新員工離任率高居不下的緣由！

為什么在汽修行業(yè)，特別是汽修工崗位會呈現(xiàn)這些如此嚴重的“人的問題——陳舊觀念仍有很大市場

    聽說許多城市孩子的媽媽怕孩子吃苦受氣，每月給孩子”。”。他們看不到希望，沒有被受尊重的覺得，在這種狀況下，流失是必然的。

    古往今來，“物以類聚，人以群分”的觀念還是很受推崇的。從在職的汽修工學歷來看，雖然進入二十世紀以來有了較大改觀，但和其他行業(yè)相比還是偏低的，“考不上學就讓你去做苦力    很多年輕人以為，做汽修工就是學校差生的歸宿，招致很多大學畢業(yè)生就是沒有工作也不和“差生”的工作。這種錯誤的“屈就”的現(xiàn)象。    客觀地說，由于生理上的差異，男性天生比女性明智，更能冷靜剖析問題。研討發(fā)現(xiàn)，男性在邏輯思想和物理性方面，具有女性無法比較的優(yōu)勢，在大多數(shù)狀況下，男人比女人更擅長剖析問題，他們天生有種才能，能夠明晰地看出事物的實質(zhì)、區(qū)分真?zhèn)巍?o:p>

“專業(yè)”、“感知力 ——普遍缺乏科學的薪酬升級體系

    而另一個重要緣由是大局部汽修工的工資和福利待遇靠老板    如今的年輕人在這樣的“民營汽修店”工作，干活是累了一點兒，環(huán)境差一點，可這并不是他們辭職的主要緣由，重要的是覺得干活沒意義，每天除了千篇一概的工作，就是悶坐，一天到晚說不上幾句話，特孤獨、寂寞，汽修店的文化氣氛嚴重缺失。

    很多的有識之士曾經(jīng)分明的認識到這種現(xiàn)狀，并積極引進興旺國度維修連鎖成熟形式，樹立標準的薪酬體系、人員培訓提升制度，提升他們的專業(yè)技藝，進而從基本上處理汽修工的生存現(xiàn)狀，改動他們的社會位置。