車燈這東西，看似簡單，卻有不少人用錯。雖然這是汽車的基本功能，很多人學開車時就被教過，但平時開車用得怎么樣就得看個人習慣了。尤其是在會車時能不能主動切換到近光燈，這算是最常見的燈光使用問題。不過，今天洗車管理系統小編不聊這些入門級的東西，而是深入探討一下大家常犯的燈光使用錯誤。

1.非霧天開霧燈

國標規定，家用汽車不需要一定裝前面的霧燈，但是后面的霧燈至少得有一個。然而，很多人在夜間行車時總喜歡把前后霧燈都開著。其實，在沒有雨霧的情況下開霧燈，會對其他司機的視線造成干擾。前霧燈雖然沒有遠光燈那么強，但直射的光線也足夠讓對面的司機不舒服。更糟糕的是后霧燈，它比剎車燈還亮，顏色又是刺眼的紅色，很容易讓后方司機看不清路況。

2.頻繁閃遠光

夜間會車時，如果對方忘了切換近光燈，我們通常會閃一下遠光提醒一下。然而，有些司機把這提醒演變成了挑釁，頻繁地閃遠光燈。其實，有經驗的老司機只閃一下就夠了，多次閃爍反而容易激怒對方，讓他故意不開近光燈跟你對著干。所以，洗車管理系統小編建議，想提醒對方時，閃一次遠光就行了。

3.近距離跟車時開遠光

近距離跟車時開遠光燈，對前方車輛的干擾不亞于會車時開遠光。前車的后視鏡里只會看到一片白光，什么都看不清。而且遠光燈照在前車車尾上還會反射，影響你自己的視線。所以，近距離跟車時，最好別開遠光燈。

4.邊打方向邊開轉向燈

開車轉彎時打轉向燈，這是基本操作。但有些人喜歡在開始轉彎時才開轉向燈，這樣一來，其他車輛根本來不及反應。正確的做法是在轉彎前就打好轉向燈，給周圍的車輛和行人提前一個提醒。不過，有些老司機在空曠道路上習慣性地晚打轉向燈，或者干脆不打燈。但這是因為他們習慣了這種操作，而不是正確的做法。

5.溜坡倒車不掛倒擋

有些司機怕倒車麻煩，特別是手動擋車，于是在有坡道的地方倒車時，掛空擋用剎車控制速度。雖然這樣操作起來輕松些，但卻很不安全。因為不掛倒擋的話，倒車燈不會亮，后方的行人和車輛無法察覺你在倒車，容易引發事故。所以，即使在坡道上，也要掛倒擋倒車，這樣倒車燈會亮起，能更好地提示后方車輛，增加安全性。

6.迷信國外經驗：雨霧天氣不開雙閃

國內很多司機在遇到雨雪大霧等能見度低的天氣時，會習慣性地開雙閃燈，這是完全正確的。因為在這種情況下，雙閃燈的閃爍能提高車輛的可見性，提醒其他司機注意。然而，有些人迷信國外的經驗，認為行車時開雙閃會讓其他人誤以為車輛靜止，這在國內其實并不適用。在能見度極低的天氣里，開雙閃確實能讓你的車更容易被發現，從而提高行車安全。

7.雨霧天氣不開霧燈

雨霧天氣不開霧燈的情況有兩種：一種是覺得沒必要，另一種是根本不知道車上有霧燈或不會用。其實，在大霧天氣里，前霧燈還好，但后霧燈一定要開，畢竟它的穿透力很強，能讓后方車輛更容易看到你。如果你還不會使用霧燈，趕緊學習一下，畢竟這可是關鍵時刻保命的裝備。

8.行車時開車內閱讀燈

車內的閱讀燈在行車時最好不要開啟，因為它會讓車內的光線變強，導致你的眼睛適應不了外面的黑暗環境，看路的效果會大打折扣。當然，如果因為疏忽或車門沒關好導致閱讀燈亮了，要及時檢查并關閉，以免影響行車安全。

洗車管理系統總結

以上這些燈光使用上的錯誤并不是說完全不可以，只是在大多數情況下，它們確實會對自己或他人造成困擾。當然，車燈只是一個工具，如何使用可以根據具體情況靈活應對，但前提是要在遵守交通法規的基礎上，確保不影響他人的安全。