為什么檢查機油尺時，發現液位總是不準確，時高時低？要理解這個問題，車輛維修管理系統小編覺得需要明白以下幾個邏輯。

第一，機油尺的作用是幫助我們判斷機油液位是否處于正常范圍內。它本身并不是度量工具，而是通過上下刻度來指示機油液位的正常范圍。如果機油液位在正常范圍內，我們不必過于擔心機油是否不足的問題，除非機油液位出現了異常的大幅波動。我們才需要查找問題并解決它。

第二，機油的粘度會導致在機油回流的過程中需要一定時間。例如，停車15分鐘和停車4個小時后，機油回流的量是不同的。

第三，機油的密度基本上在0.8-0.85克/毫升之間。隨著溫度的變化，每上升2-3攝氏度，機油的液位就會出現一個明顯的變化，通常為2毫米或3毫米。因此，在檢查機油尺時，早上和晚上、熱車和冷車檢查都可能導致液位出現一些變化，但只要這些變化在2-3毫米之間，就可以忽略不計。

那么機油尺到底應該熱車檢查還是冷車檢查呢？機油尺應該在冷車狀態下進行檢查才更準確。

發動機機油液位查看方法：

1、在檢查前，請找一個相對平坦且水平的地面上停放好車輛，并靜置15分鐘；

2、在發動機艙內找到機油尺的手柄，然后準備一張紙巾；

3、將機油尺拔出，使用紙巾將粘附在機油尺頭部的機油完全擦拭干凈。此時，可以順便查看機油尺的刻度位于哪個位置。通常，機油尺上都有MIN和MAX兩個刻度；

4、將清潔過的機油尺插入底部，然后再拔出來，這樣機油尺末端粘附的機油可以用來觀測；

5、通過觀察機油尺上粘附的機油，我們可以知道發動機內機油的最高液位所在位置；

6、如果機油液面的位置處于MIN和MAX的中間位，是非常理想的狀態，這證明發動機內的機油量恰到好處。

熱車檢查機油尺分兩種狀態：

一種是車輛在市內連續行駛的情況，此時檢查機油液位是一種常見做法；另一種是車輛在高速公路上連續高速行駛，機油油壓較高，機油回流速度很快。此時，在熄火15分鐘后檢查機油液位，會發現它比在市內行駛的發動機要高。因此，機油液位永遠是一個變化的，不要將其視為一個精確計量的工具，它只是用來告訴我們機油是否有異常。

以上是車輛維修管理系統分享的“如何正確查看機油尺的液位”方法。希望這些小知識能夠對你有所幫助。如果您覺得有用，請關注我們的車吉祥網站！