汽車維修管理系統(tǒng)根據(jù)《 2019年中國汽車用戶在線維護報告》，從2015年到2018年，中國汽車售后市場規(guī)模從7600億元增長到12.90億元。其中，汽車維修的復(fù)合年增長率約為29％。可以預(yù)見，未來的汽車售后市場前景廣闊，汽車售后市場的上限仍然很高，并且還在繼續(xù)上升。

　　從事此行業(yè)已有20年以上經(jīng)驗的行業(yè)資深人士表示，汽車維修業(yè)務(wù)仍然是好生意，但業(yè)務(wù)邏輯需要重組。作為維修行業(yè)的主體，單一商店和小型連鎖店必須與不斷增長的人工和租金成本競爭獲利能力，還必須與互聯(lián)網(wǎng)和資本競爭。但是無論如何，汽車維修業(yè)務(wù)都是圍繞用戶展開的。

　　在互聯(lián)網(wǎng)時代，人們的消費觀念發(fā)生了重大變化，消費水平逐漸呈現(xiàn)差異化趨勢。從當前的角度來看，用戶對互聯(lián)網(wǎng)汽車維修服務(wù)的理解和接受程度也越來越高，他們對維修服務(wù)的個性化需求也越來越明顯。因此，如果汽車維修店想要留住用戶，則他們需要適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字時代的發(fā)展趨勢，并升級其商店和業(yè)務(wù)。

　　當然，每個汽車修理廠的資金，資源和流程都不同，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方式也可能不同。但是，數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶給用戶的價值應(yīng)該是相同的：它可以節(jié)省時間和金錢。

　　 汽車維修管理系統(tǒng)

　　在快節(jié)奏的城市生活中，時間就是金錢的概念已經(jīng)為公眾所接受。諸如汽車之類的車輛的出現(xiàn)是為了節(jié)省人們在路上的時間。在汽車售后市場行業(yè)中，人們對汽車維修時間的容忍度不斷降低。

　　但是，在傳統(tǒng)的汽車維修店中，最初非常簡單的維護任務(wù)通常需要幾天的時間。為什么會這樣呢？也許由于維修時間長，可以反映出維修的難度，所以提高維修價格很方便；它也可能是管理過程中的手動操作，從而導(dǎo)致某些訂單被延遲。

　　前者反映出汽車修理廠缺乏互聯(lián)網(wǎng)思維，而且愚弄人的專業(yè)汽車修理門檻很高，但他們不知道“小水長流”是為汽車修理廠賺錢的正確方法。后者反映了缺乏商店管理，并且尚未實施數(shù)字應(yīng)用程序。

　　如果開發(fā)或使用汽車修理廠操作工具，則可以實現(xiàn)對用戶和車輛的精細管理，并維護與消費者的關(guān)系，從而減少客戶流失并提高客戶滿意度。

　　另一方面，所有商品和服務(wù)都在爭奪“性價比”，汽車維修店也不例外，它們需要為客戶節(jié)省盡可能多的錢。

　　對于汽車修理廠來說，是供應(yīng)鏈影響了商品和服務(wù)的“性價比”。然后，如果我們實施店面的數(shù)字化管理并標準化產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理，服務(wù)和運營，則最終消費者可以獲得更高效，更高質(zhì)量，更便宜的汽車維修和保養(yǎng)經(jīng)驗。

　　簡而言之，在消費者差異化的大趨勢下，汽車維修管理系統(tǒng)也在不斷差異化。只有抓住數(shù)字升級的機遇，為用戶提供“省時又省錢”的高質(zhì)量服務(wù)，汽車維修店才能在汽車維修行業(yè)中占據(jù)一席之地，該行業(yè)將在未來20年中繼續(xù)發(fā)展。