汽車保養知識，胎壓是指輪胎內部空氣的壓力，它對汽車的性能和動力性能有很大影響。

       一般裝在金屬輪輞上，可以支撐車體，減緩外部沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛行駛性能。胎體多用于復雜、苛刻的工況，承受著各種變形、負荷、受力及高低溫作用，必須具有較高的承載、牽引、緩沖性能。

       通常情況下建議前輪胎的胎壓值2.4，后輪胎的胎壓值為2.3，這是比較中肯的設置值。如果想使車子的動力更加充足，方向更輕更加省油，可以前后增加0.1。

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       胎壓過高時，在開車時會感到動力充足，車子很輕，方向掌控起來很容易。由于胎壓高時，輪胎與地面的接觸面積會減少，相應地摩擦力會減小，所以會更加省油。

      但胎壓過高也有一個致命地缺陷就是，剎車距離會大大地延長，那么很容易發生意外。且胎壓過高時，輪胎的側面是很容易出現鼓包的，特別是當快速沖向障礙物的時候出現鼓包的可能性會更大。

       胎壓過低時，剎車距離會比較短，轉彎的時候車子會牢牢地抓地不會打滑，對新手來說這是一件好事。但過低的胎壓會使感到方向盤沉重，且動力不足，最重要的是特別耗油。

       普通的輪胎，都是只有薄薄的一層輪胎壁，而在胎壓過低的情況下，輪胎與地面接觸時會被狠狠地擠壓，而輪胎在離開路面的時候又會被生拉硬拽為原狀，這種反復的擠壓與復原會使輪胎內的金屬物體產生金屬疲勞，輪胎內部極易升溫，如果溫度高于八十攝氏度就很有可能引起爆胎。

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       輪胎胎壓受季節因素的影響尤其大，胎壓在夏季要稍微低些，因為夏天氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高，容易造成爆胎，冬天胎壓比夏季要高，因為冷縮熱脹。