發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高可能會爆缸。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，長時間在轉(zhuǎn)速表的紅色范圍，會造成發(fā)動機溫度過高，導致活塞膨脹而卡在了氣缸中，嚴重時還會導致活塞不能活動，造成車輛四輪鎖死，出現(xiàn)爆缸的現(xiàn)象。

真正意義上的爆缸其實應(yīng)該寫做“抱缸”，簡單的說就是汽車發(fā)動機中的活塞與汽缸筒抱在一起。故障的原因是活塞因為缺少機油的冷卻，活塞溫度過高發(fā)生膨脹，抱死在汽缸中不能活動（例如活塞與汽缸粘合在一塊就是抱缸）。抱缸后的發(fā)動機基本上就報廢了，即使能修復，修復后的發(fā)動機工況也很難恢復到原有的工況水平。發(fā)生抱缸的主要原因有，汽車超載、激烈超速、潤滑油缺乏、冷卻系統(tǒng)失效等。如果把發(fā)動機中的機油全放掉，然后再開上個幾十公里，發(fā)動機肯定抱缸。