為了省油，一些車主下坡會掛空檔讓車輛滑行。那么自動檔滑行有什么危害呢？

空檔滑動幾乎不傷害變速箱，所有自動變速箱油泵，直接連接到發(fā)動機(jī)輸出軸，只要發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)，變速箱油泵會一起旋轉(zhuǎn)，雖然滑行時發(fā)動機(jī)速度很低，但速度足以讓變速箱油泵產(chǎn)生足夠的壓力，所以汽車修理廠管理系統(tǒng)認(rèn)為，沒有空檔滑動導(dǎo)致變速箱潤滑不足這種問題。

空檔滑行對變速箱唯一有害的情況就是高速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，掛入空檔后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低。當(dāng)你再次掛入D檔時，變速箱的磨損會因為轉(zhuǎn)速差太大而增加。例如，速度為120，發(fā)動機(jī)速度為2200。掛入空檔后，發(fā)動機(jī)速度降至1000。此時，變速箱輸入軸與輸出軸之間存在1200轉(zhuǎn)速差。當(dāng)再次掛入D檔時，變速箱將承受更多的磨損。老司機(jī)這時都會自動掛擋前或補(bǔ)一腳空油門，來提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。減少轉(zhuǎn)速差。

其實，空檔滑行最大的風(fēng)險是滑行時車輛失去發(fā)動機(jī)的控制作用，完全依賴慣性駕駛和剎車制動。如果速度太快，減速所需的距離就會增加，增加碰撞事故的風(fēng)險。此外，頻繁踩剎車會導(dǎo)致制動盤過熱，降低制動性能，甚至可能導(dǎo)致制動故障。

當(dāng)帶擋滑動時，驅(qū)動輪將反向拖動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)。此時，即使發(fā)動機(jī)發(fā)生一些意外情況，無法正常運行，驅(qū)動輪也會強(qiáng)行拖動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)有一點的牽制力。此時，還有轉(zhuǎn)向動力和制動動力。如果發(fā)動機(jī)在空檔滑動過程中發(fā)生任何意外，無法正常工作，發(fā)動機(jī)將會熄火并停止轉(zhuǎn)動。制動動力和轉(zhuǎn)向動力（僅用于機(jī)械液壓動力系統(tǒng)）將消失，影響安全。

因此，汽車修理廠管理系統(tǒng)覺得從駕駛安全的角度來看，空檔滑行存在一定的風(fēng)險。