新車在磨合期內完全可以上高速公路行駛，汽車維修管理軟件提醒，只要遵守其他的操作，不用擔心跑高速對新車有任何危害。

      但是要清楚，磨合期必須嚴格遵守的是發動機轉速，一般來說，時速提升到120公里，轉速不要超過3000轉即可。如果是老司機，就會發現即使不達到3000轉，車輛時速也已經達到我國高速公路的最高限速。

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      新車在磨合期跑高速，但是車速不能過快，車速控制在80-100之間。處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

      不過也有人認為在磨合期不能跑高速，因為，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

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      其實，大多數新車在出廠前都經過了“冷磨合”，其做法是把發動機裝在專用機床上用電機帶動磨合，在這個過程中，零件上的大多數毛邊都可以被磨掉。