大部分車主都知道奔馳是一個豪車品牌，但很多人不知道AMG是奔馳旗下的高端品牌。實際上，奔馳AMG和普通奔馳存在本質(zhì)區(qū)別。AMG原本是一家改裝廠，后來被奔馳收購并成為其御用改裝廠。經(jīng)過AMG公司改裝的奔馳車型在性能和操控方面會有顯著提升，但價格也會相應(yīng)提高。

修理廠管理軟件為您列出幾點奔馳AMG和普通奔馳之間的區(qū)別：

1、注重點不同

普通奔馳車注重的是品牌形象、豪華程度以及乘坐舒適性，而AMG則是奔馳的高端品牌，更加注重性能、馬力、聲浪和駕駛體驗等方面。

2、動力不同

奔馳AMG車型是由奔馳旗下的性能部門進行調(diào)校、改裝或直接制造的，無論是在引擎、懸掛還是空氣動力學(xué)外觀套裝方面，都是為了實現(xiàn)更快、更猛的駕駛體驗。與普通奔馳相比，AMG車型的馬力和扭力都有大幅提升，動力更加強勁。

3、外觀不同

AMG的輪轂設(shè)計獨特，通常采用高亮銀搭配黑電鍍的組合，外觀非常醒目。在輪轂上可以看到明顯的AMG字樣，同時輪轂內(nèi)的卡鉗上也印有AMG標(biāo)志。此外，除了輪轂上的AMG標(biāo)識外，每個發(fā)動機蓋上還刻有調(diào)教師的名字，因此許多AMG版本的奔馳引擎蓋上都有一個獨特的名字。

4、價格不同

AMG的目標(biāo)客戶群是那些有錢且熱衷于享受駕駛的人。相較于普通奔馳，奔馳AMG失去了豪華舒適的特質(zhì)，因為AMG版本是專門制造的，所以價格至少比普通奔馳貴30%。然而，相對來說，AMG系列的奔馳貶值速度要慢一些。

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奔馳汽車公司并非由本茨先生一人創(chuàng)辦，而是兩大汽車巨頭的合作成果。他們分別是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年，這兩大汽車公司合并為一家，形成了戴姆勒·奔馳公司。然而，此時戴姆勒已經(jīng)去世，而卡爾·本茨也已82歲高齡。

然而，命運弄人，這兩位汽車發(fā)明巨匠不知為何從未見過一次面，盡管他們分別居住在相距僅80公里的兩座小城內(nèi)。這被認為是汽車歷史上的一個巨大遺憾。然而，他們的繼承人不勝眾望，成功地發(fā)揚了兩位偉人所創(chuàng)立的事業(yè)，使奔馳汽車公司成為了全球一流的汽車公司。