2020汽車后市場：據公安部交管局最新統計數據表現，天下機動車保有量達3.65億輛，此中汽車2.75億輛；機動車駕駛人4.5億人，此中汽車駕駛人4.1億人。截至2020年9月，天下69個都會汽車保有量跨越100萬輛，12個都會汽車保有量跨越300萬輛。北京汽車保有量跨越600萬輛，成都汽車保有量跨越500萬輛，重慶、姑蘇、上海汽車保有量跨越400萬輛。

　　 （2）我國汽車培修相干企業61.6萬家 上半年新增4.3萬家

　　 天眼查專業版數據表現，我國共有靠近61.6萬家謀劃局限含“汽車頤養、汽車售后、汽車培修”，且狀況為在業、存續、遷入、遷出的企業（如下簡稱“汽車培修相干企業”）。此中，個別工商戶占比54.50％，無限義務公司占比41.84％。以工商掛號為準，天眼查專業版數據表現，我國往年上半年共成立近4.3萬家汽車培修相干企業。此中，4月是我國此類企業新增至多的月份，共成立超1.1萬家企業，環比增進14.76％。

　　 （3）銀保監會車險《指示看法》宣布新規

　　 9月，中國銀保監會肯定了《對于實行車險綜合革新的指示看法》（下簡稱《指示看法》）將于2020年9月19日正式實行。預計革新實行后，短期內關于消費者能夠做到“三個基礎”，即“價錢基本上只降不升，保證基本上只增不減，辦事基本上只優不差”。

　　 「蛋糕」和分蛋糕的人

　　2020汽車后市場

　　 02、品牌商靜態

　　 （1）美孚、孚筱、騰訊、途虎成立合股公司——孚創

　　 3月正式投入運營；7月正式推出全新美孚1號車養護品牌，并為首批落戶深圳的5家臻選店授牌；10月第一家美孚SM1號直營店在上海開業。

　　 （2）殼牌（中國）成立全資控股子公司 增強投資結構力度

　　 3月，殼牌（中國）無限公司成立全資子公司——殼牌資源無限公司，并全資持股，注冊資源為7000萬人民幣，法定代表工資任琪，謀劃局限包孕守業投資、項目投資、投資治理、資產治理、投資征詢、經濟商業征詢等。

　　 （3）固鉑輪胎與匯通曉、南京滿意正式成立合股公司

　　 9月8日，固鉑輪胎和匯通曉，以及南京滿意合股簽約典禮在南京進行，發布成立合股公司（南京市匯中億網絡科技無限公司）。合股公司旨在更好推薦輪胎產物，并加強對零售店的配送辦事。以無線互聯網手藝的APP為相同手法，以供應鏈金融和倏地配送辦事加持，完成生意業務模式的數字化，促成零售商享用更好的購物體驗。

　　 （4）舍弗勒宣布一系統（ETC）B2b專家型供應鏈平臺

　　 2020年9月9日，國際汽車零部件供應商舍弗勒領頭投資的一系統（ETC）B2b專家型供應鏈平臺正式對外宣布。這意味著繼新康眾、快準車服等易損件平臺，開思、巴圖魯等全車件平臺以后，又一家汽配供應鏈平臺降生，此次的主導方是跨國零部件制造商。舍弗勒大中華區汽車售后事業部副總裁顧鈞先容，舍弗勒在2015年就著手啟動這個項目。

　　 （5）雙星與匯通曉成立合股公司“星達” 賦能屯子汽車后市場

　　 6月12日新聞，匯通曉與雙星發布成立合股公司——星達網絡科技（青島）無限公司，這是兩邊繼4月發布殺青計謀分工后的進級。據報道，兩邊分工經由過程匯通曉大數據平臺的上風，懂得墟落市場用戶的差異化需要，應用雙星的“研發4.0+工業4.0+辦事4.0”生態體系，舉行輪胎品牌定制和產物定制，饜足和制造用戶需要。

　　 品牌商在悄然轉變……

　　 2020汽車后市場，品牌商從外部到內部都發生了很多變遷，數字化運營、新經銷渠道以及經銷商辦事化轉型、終端強管控賦能……你認為品牌商對將來汽車后市場有哪些影響？