汽修廠老師傅說漏嘴：修了泰半輩子車，無數車都是因為這原因壞的

       現在買車的人是越來越多，并且許多人在買車之后即是最注重自己車子的保養問題，但是不曉得為什么，在兩三年之后他們車子的小毛病就越來越多，并且他們也是經常會把車子開到汽修廠去維修的，辣么對于這樣的一件事來說，可能許多人即是表示最的不開心的，因為如果經常這樣的話，真的就會讓我們覺得特別的欠好，畢竟這個小毛病特別多的話，也會讓人們煩不勝煩的，只是對于少許汽修廠的老師傅來說，他們就覺得這么多的車之所以會出現這么多的小毛病，其實原因也都是只有那幾個而已，而有一個汽修廠的老師傅就說漏了嘴，他說他修了泰半輩子的車，無數的車都是因為這個原因才壞的。

       第一個原因即是插鑰匙之后直接點火，對于這樣的工作來說，相信是大無數的司機朋友都經常做的一件工作，并且這也是一個最習氣的動作，但是對于這樣的一個習氣來說，它并不是一個好習氣，反而是一個最錯誤的習氣，因為如果這樣的話，辣么就會讓我們的車子發動機啟動，特別困難，并且也是會縮短我們車子電瓶的壽命的，辣么經常這樣的話，就會導致我們的發動機產生積碳，我們也都曉得，如果發動機產生積炭的話，真的是有影響我們車子的。

       第二個原因即是在熄火之后沒相關空調，可能這只是一個最小的細節，但是往往即是這樣的細節確實會影響到我們的車子，因為如果在熄火之后還沒相關空調的話，辣么對于發動機就會造成比較大的累贅，還有可能就會損害到我們的汽車發動機，所以說我們在開車的時候是必然要注意這些細節的。

       第三個原因即是在車子還沒有停穩的時候就曾經開始換擋了，對于這樣的工作來說可能是少許急性格的司機就經常有這樣的工作，但是對于這樣的操作來說，對變速箱其實也是一個最大的損害，如果經常這樣的話，就會對變速箱的齒輪造成少許損傷，辣么這些齒輪如果一旦受到損傷的話，可能對于我們的車子即是有很大的一個危險了。

       第四個原因即是在油箱都見底的時候才去加油，有的車主朋友就會覺得，只有在汽油用完的時候才是需求去加油的，往往不見到這個油箱見底的時候根本就不會選定去加油，可是對于這樣的一件事來說，真的即是會影響我們的車子的，這個汽車都是通過燃油泵才能夠焚燒汽油的，辣么如果機油的油位過低的話，就會造成燃油泵過熱甚至燒毀，辣么這肯定是任何一個司機都不想要看到的工作。

       末了一個原因即是長時間的預熱車子，對于這樣的一件事來說，可能在冬季即是最多見的，可是雖然說現在許多人都有這個習氣，但是對于現在的區域車工藝來說，根本就不需求這個過程了，因為現在的汽車工藝都最的成熟，根本就不需求這樣的工作，反而是如果長時間的預熱車子的話，辣么即是對于我們的汽車少許發動機甚至三元催化器都會受到損害。