有人堅決主張砍車洗車，也有人堅決反對。

我想你也考慮過這個。

沒人會對錢過不去，把洗車的都砍了，畢竟不算合算。洗車本身不賺錢，洗車也不理想，等于洗車只賺了一家店的人氣流量。

反對者認為洗車是高頻剛需，周邊車主都來洗車，這些都是基本事實，洗車業務是有很多問題，但還是吸引人氣最有效的方法，成本最低。

在上述爭議的同時，行業確實出現了兩邊走情況。

很多店鋪都果斷把洗車站改成店內項目的車站位，更注重店鋪特色和主項，這些店鋪有一個共同之處就是可以直接吸引車主到店里做生意，主要是通過線上平臺如抖音、美團等，通過線下方式如地推。

所以，與洗車業務該不該砍相比，能砍還是不能砍是問題的關鍵。

同時，很多商店不但砍掉了洗車業務，而且投入了更多的資金。他們系統地提高了車站硬件、場景布置、工具設備、流程管理和人員績效，希望通過洗車業務準確獲客，更好地發展會員。隨著新能源車時代的到來，他們在洗車上有了更多的篤定。