當下市面上汽車的那些高科技配置，汽修廠維修管理軟件小編整理如下：

1．自動駕駛：汽車自動駕駛是通過安裝在車上的視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖對前方的道路進行導航。雖然自動駕駛功能在一定程度上解放了雙手，但為了安全起見，最好雙手不要離開方向盤。目前各大廠家都在研發自動駕駛技術，但比較有代表性的廠家還是豪華品牌居多，比如沃爾沃、寶馬、奔馳、奧迪以及特斯拉和谷歌。

2. 自動泊車入位：自動泊車系統就是不用人工干預，系統能夠自動幫你將車輛停入車位。對于所有駕駛者來說是一項相當便捷的配置。

3. 涉水感應系統：涉水感應系統，就是后視鏡內設有傳感器，當感應到一定水深時，顯示器將會顯示水深，并且當水太深時感應器會提醒駕駛者。當車輛行駛經過涉水路面時，外后視鏡下側的超聲波傳感器也可監測出后視鏡與水面之間的距離。涉水感應控制單元便開始計算涉水深度，并將相關信息顯示在中控臺觸摸屏上，同時在車輛接近最大涉水深度時，向駕駛員發出警示信號。

4. 底盤透視影像系統：其原理是將車輛前方和車頭下方的影像信息實時投射于中央觸摸屏，清晰地呈現出廣闊的180°虛擬視圖。

5. 疲勞駕駛提示：疲勞駕駛提示是一種基于駕駛員生理反應特征的駕駛人疲勞監測預警產品。奔馳、奧迪、寶馬、大眾，本田等品牌的車系都配有疲勞駕駛提示系統。

6. 并線輔助：這一裝置的形式是在左右兩個后視鏡內或者其他地方提醒駕駛者后方的來車，消除視線盲區，提高行車安全，對新手有很大的幫助。并線輔助原理跟雷達相似，當打轉向準備并線時，如果沒有注意到相鄰車道的其它車輛，后視鏡上的LED等就會閃，警告駕駛者注意安全

7. 上坡輔助：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。

8. 全景攝像頭：全景攝像頭是一項汽車安全配置，與普通倒車影像系統相比，其核心在于在車頭、車側增加了多個攝像頭，通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像)，了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。