汽修軟件-汽車維修管理離不開軟件？

　　汽車維修靠經驗嗎？以前是，現在我們不一定！我們先嘗試回答這樣一個兩個汽修軟件主要問題：　

　　 1、維修需要管理嗎？

　　 2、維修需要軟件嗎？

　　有兩種策略：修復和管理。修理是指“只修理”的策略，管理是指“既修理又管理”的策略“。兩種策略都是對的，但側重點不同，需要根據企業自身的需求來確定哪種策略。一般來說，資產數量少，相對簡單，價值低，維護成本不高，維護數量不大，在這種情況下，有了少量的管理人員就可以應付日常工作，那么就可以采取“只修不計”的策略。相反，我們需要采取維修和管理的策略。

　　 “只修不管”的策略研究可以自己不需要上系統，但是“既修又管”的策略則必須上軟件。

　　汽修軟件最重要的功能是及時交換信息，長時間存儲數據，協助統計分析。及時交流信息對提高工作效率起著至關重要的作用。數據的存儲、查詢、統計、分析能大大提高工作效率和管理質量。同時，效率和質量的提高可以促進管理結構的優化。工作時間是分段的，工作空間是可移動的，數據是在工作中產生的，數據驅動工作。這么小的改變，事實上，完全改變了我們的工作和管理方式。讓軟件做軟件的事情，讓人們做人們應該做的事情！

　　說到這里，我們再回頭看看開篇提出的兩個主要問題并做出回答。如果學生回答是肯定的，那么，我們教師就需要進行一個系統軟件來管理人員維修服務活動的過程，反之則沒有必要。

　　維修是通過大數據，云計算，物聯網等前沿技術，研發專業運維服務業務管理和0T0在線服務交易平臺。通過管理平臺的管理功能和統計分析，可以幫助企業：

　　 1）擺脫我們日常運維服務中，繁雜的“人”、“物”、“事”管理；

　　 2)有效降低運行維護成本，提高服務效率和水平;

　　 3）持續幫助用戶可以提升運維的管理技術水平。

　　更改維護軟件的好處:

　　固化企業標準

　　標準靠人執行，但是在實際執行中往往我們會有某些偏差和錯誤，無論是有意還是一個無意，執行的偏差和錯誤問題都會影響導致管理工作的失誤。有一種重要觀點甚至認為人是靠不住的，系統是靠得住的，理由之一就是信息系統是按照既定的標準嚴格執行，不存在安全意識的干擾。

　　一套完整的維修工作流程：維修-接收-維修-提交維修報告-驗收，每個節點科學設置，確保維修工作能夠順利進行，并得到高效管理。

　　提高工作效率

　　現代化的管理主要依賴網絡信息和數據，而信息技術獲得、信息進行傳遞、數據可以儲存、數據分析統計方法等等是既重要又繁重的工作，往往是企業人力資源無法承受的。所以，就信息系統傳遞和數據通過利用這兩點來說，軟件的速度遠超過人力，軟件的效率更是遠勝過人腦。

　　軟件記錄維修的基本信息，包括維修單數據（已完成，已執行，看板，報廢單)，檢驗單數據(已完成，正在進行，已停止)，維修單數據(已完成，正在進行）和落在每個人身上的數據，所有統計數據都可以在軟件中隨時查詢。