貼隱形車衣到底算不算智商稅?
貼隱形車衣到底算不算智商稅
結(jié)論是,隱形車衣不是智商稅。 任何產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),都是為了滿足一定的用戶需求,隱形車衣也是如此。 有些人說不需要,就把它抹殺,說是智商稅產(chǎn)品,讓別人也不用。 真正使用隱形車衣的車主往往開著好車,他們的智商不一定在一些人之下。
隱形車衣是什么?
隱形車衣不是商品名,而是大家熟悉的稱呼,正確的稱呼應(yīng)該是面漆保護(hù)膜Paint Protection Film,簡(jiǎn)稱PPF
顧名思義是保護(hù)車漆的膜,此外還有“犀牛皮”,“車漆保護(hù)膜”,“車膜”等名稱
隱形車衣的用料都有什么材料?
1、PVC聚氯乙烯,俗稱塑料
壞處:廉價(jià)、材料硬,基本上被淘汰了
2、TPH、PVC材質(zhì)中添加增塑劑,可改善柔軟性
壞處:脆弱,膠層容易脫落,壽命低
3、TPU又稱塑性聚氨酯,也是最新一代隱形車衣的材質(zhì)
優(yōu)點(diǎn):高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐油性、防腐耐污、耐劃痕等性能,環(huán)保材料,也可回收加工
但是,現(xiàn)在市場(chǎng)上,隱形車衣里的水不是越來(lái)越淺,而是越來(lái)越深。 隱形車衣的問題不是越來(lái)越少了,而是越來(lái)越多了;隱形車衣好壞的鑒別不是越來(lái)越容易了,而是越來(lái)越復(fù)雜了。 于是我把我經(jīng)歷過的、看到過的、聽說過的隱形車衣上的所有坑都給整理好了,是七大類。
第一種類型的坑是材質(zhì)的坑。
最早登場(chǎng)的TPU型隱形c車衣的仿制品是PVC材質(zhì)的。 PVC材質(zhì)也叫聚氯乙烯,就是所謂的我們稱之為的塑料。 塑料抗老化性差,貼在車上時(shí)間不長(zhǎng)的話,會(huì)變干變硬,有一天剝掉的時(shí)候會(huì)變成大面積的脫膠。 之后,也有人把使PVC稍微變軟,加入軟化劑形成第2材料稱為TPH的聰明人。 這種材料與TPU相似,更軟、更薄,施工時(shí)容易,不需要像PVC那樣用槍或熨斗燒著施工,但TPH隨著紫外線的照射,增塑劑逐漸揮發(fā),回到PVC的狀態(tài),最終與PVC在一起。
第二類坑是工程s施工問題,我去找了一家店,但是自己的師傅不在。
他需要找個(gè)外面的游擊隊(duì)給你s施工; 有些店環(huán)境不專業(yè),沒有無(wú)塵室,貼完后有很多污漬。 另外,由于店面技術(shù)管理不到位,你車上的衣膜貼后邊緣沒有棱角,出現(xiàn)刀傷,貼后車上出現(xiàn)大量氣泡。
第三類坑為膜更換。
你總是想再便宜點(diǎn),所以這個(gè)時(shí)候店老板沒有利潤(rùn)就會(huì)出現(xiàn)。 商人逐利。 所以,你買了a他用了b。 當(dāng)然,b必須比a成本低得多。
第四類比較厲害的,是膜拼接的坑。
部分用好膜,部分用其他膜,所以我發(fā)現(xiàn)有幾輛車貼車一兩年后,這輛車和花斑狗一樣。 我有一個(gè)前同事。 他是白色路虎在進(jìn)行勝利運(yùn)動(dòng)。 他的車上至少有四種車膜。 因?yàn)橛兴姆N顏色。
第五個(gè)是偷工減料。
例如,車頂不貼、b柱補(bǔ)貼、大燈補(bǔ)貼、內(nèi)飾補(bǔ)貼、內(nèi)飾條不貼等,側(cè)裙也不貼。 有些車n內(nèi)飾很復(fù)雜,更不用說貼了。
第六個(gè)是服務(wù)漏洞坑。
前期為了成交你對(duì)營(yíng)銷很有熱情,成交y以后就會(huì)變冷,熱了再冷,你會(huì)有很大的落差。 車放在店里一次就杳無(wú)音信,不告訴我任何進(jìn)展,也不告訴我什么時(shí)候提車,也許問一句就能回答,有時(shí)候問了也沒有任何回復(fù)。 即使貼了車衣也不能馬上輸入質(zhì)保信息。 后來(lái)我去查質(zhì)保,突然發(fā)現(xiàn)沒有質(zhì)保信息。 我趕緊找到店家去查記錄,店家在三四天后給了我回復(fù)。 但是你必須孤軍無(wú)援地和保險(xiǎn)公司反復(fù)溝通,浪費(fèi)了你龐大的時(shí)間。
第七個(gè)是售后服務(wù)坑。
例如,如果發(fā)生剮蹭沒有電子保證。 可能是門店倒閉了。 或者,也許只是失去了聯(lián)系。 但是,由于沒有電子保證,對(duì)方不能完全承擔(dān)責(zé)任。 這個(gè)時(shí)候,保險(xiǎn)公司會(huì)提供最低的費(fèi)用,自己花錢修復(fù)膜。 雖然有問題,但是店里可能已換成新品牌b不給處理。 商店因經(jīng)營(yíng)能力弱而倒閉,當(dāng)時(shí)對(duì)品牌也一無(wú)所知,找不到。 雖然反復(fù)進(jìn)行了售后服務(wù),但出現(xiàn)了新的車輛損傷等問題,這是很多朋友都遇到過的。
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