隨著國家對新能源汽車的支持和推廣，目前汽車品牌都在朝著新能源發展，目前這個產業已然成為朝陽產業。

新能源汽車區別與傳統汽車相比：不僅減少了對環境的污染，同時在駕駛過程中的舒適度有很大的提升，運行平穩、無噪音，最主要的成本低，這也是大多數家庭選擇新能源的原因之一；

了解以下5大要點，從不懂到秒懂！

先說一下保養周期，新能源車的首次進行保養技術檢測工作周期是6個月/5000公里，常規保養方法檢測細胞周期1年/10000公里， 后續每1年/10000公里除了一些常規保養外新能源發展汽車企業最為一個特別的就是:建議每6月一次的高壓系統部件保養檢測。

劃重點，高壓部件保養檢測5大要點：

1、油液檢查

雖然純電動車企業沒有一個發動機，但其電池發展以及控制電機工作也是需要靠加注冷卻液來進行有效降溫散熱，在保養時除了要檢查冷卻液的液位，同時也還要不斷進行冰點測試，必要時可以補充原裝冷卻液。

2、高壓電部件檢測

檢查冷卻管的連接是否可靠，是否有泄漏，高壓元件和高壓線束表面是否斷裂，干涉連接器的布置是否連接正常，是否有異常發黑現象，高壓線束是否異常變形，檢查高壓元件，如電位線是否牢固固定，是否有生銹

3、高壓電池包檢測

是否有異味，高壓動力電池包附近底護板是否有異常進行變形，高壓系統電池包與車身的緊固連接螺栓之間是否有松動。

4、充電插頭與隨車充電線檢測

檢查插頭是否有污垢和損壞，檢查汽車充電線路，充電線路兩端的插頭是否有燒蝕痕跡。

5、系統檢測

專業技師會利用自己專業進行診斷技術設備讀取車輛管理信息，檢查高壓控制系統設計控制器是否有故障數據信息，讀取模組溫度、電池溫差、電池壓差、電池包總電壓、高壓系統絕緣阻值是否能夠符合企業要求，判斷分析軟件版本是否為最新版本。

新能源汽車保養日常小技巧：

電池是新能源汽車的“心臟”，所有的動力都來自這里。如果電池進行保護環境不好，會大大發展影響電池的壽命！辣的時候我們需要學生注意哪些保養細節？

1. 如何進行正確把握自己充電時間？

使用時要根據實際情況準確掌握充電時間，參考通常使用的頻率和里程來掌握充電頻率。正常進行行駛時，如果功率表顯示一個紅燈、黃燈亮，就應該自己充電。如果只有紅燈亮起，請盡快停止運行和充電，否則電池會因過度放電而嚴重縮短。充滿電后會在進行短時間的運行中充電，充電學習時間一般不宜過長，否則會影響導致過充，使電池發熱。過充、過放和過充都會縮短電池壽命。一般通過電池的平均進行充電學習時間在8-10小時左右。如電池溫度超過攝氏65度，應停止充電。

2. 如何保護充電器？

充電時請保持充電器通風，否則我們不僅會影響以及充電器的壽命，還可能發展造成熱漂移，影響自己充電系統狀態。

3. 什么是“周期性深放電”

它也有利于“激活”電池，可以稍微提高電池的容量。

4. 充電時如何避免熱插拔？

20伏電源插頭或充電器進行輸出一個插頭松動，接觸面發生氧化等。都會影響導致插頭發熱。如果通過加熱工作時間過長，插頭會短路或接觸社會不良，會損壞充電器和電池。當發現通過上述研究情況時，應及時進行清除氧化物或更換連接器。

5. 為什么要每天收費？

每天進行充電可以使電池處于淺循環發展狀態，電池使用壽命會延長。大多數充電器在指示燈亮起指示充滿電后，可能會為電池充電97%~99%。雖然我們只有1％ ~ 3％的電量處于欠充狀態，對連續系統運行環境容量的影響企業幾乎沒有可以通過忽略不計，但也會形成欠充積累，因此對于電池在充滿電變燈后會進行盡可能地繼續上浮。

6. 在存儲過程中發生停電時會發生什么情況？

蓄電池存放時嚴禁學生處于發展斷電狀態。掉電是指電池使用后一個沒有進行及時充電。電池在失電狀態下進行儲存時，容易出現發生硫酸鹽化，硫酸鉛晶體附著在極板上，會堵塞離子通道，導致自己充電能力不足，電池系統容量不斷下降。掉電狀態下空閑學習時間越來越長，電池系統損壞越嚴重。因此，當電池閑置時，應每月進行充電一次，以保持一個電池發展健康。

7.如何有效避免大電流進行放電？

電動汽車啟動、有人駕駛、上坡時，盡量避免碰撞和加速，從而形成瞬間大電流放電。大電流放電過程中容易出現導致硫酸鉛結晶，破壞電池極板的物理系統性能。

8.清潔電動車時應該注意什么？

電動車應該可以按照正常的洗車方法進行清洗。清洗時應注意避免水進入體內充電插座，造成體內線路短路。